信用貸款率利怎麼算zo

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內容來自sina新聞

今天打的請註意調價瞭







??今天開始,長沙市城區出租車將開始實施計價器調整工作,完成調表並檢驗合格的出租車將按照新的收費標準來收費,長沙縣出租車也按照和城區相同的價格收取。3月24日,記者從長沙市客運管理局瞭解到,長沙縣出租車與長沙城區同價後,兩地出租車可以自由進入長沙市城區和長沙縣城區運營。



??兩地出租車互補平衡



??新的運價結構調整將從3月25日開始執行,出租車的計價器也將由市交通運輸局和市質量技術監督局組織進行調表,全長沙市7680臺出租車,加上長沙縣的306臺出租車,每天將有約400臺出租車對計價器進行調表,從3月25日至4月15日調整完成。



??目前,長沙市政府已經批準瞭長沙縣融城的相關事宜,這次出租車運價結構調整長沙縣和長沙城區實行同城同價。“長沙縣的306臺出租車將定在4月10日進行計價器的調整。”長沙市客運管理局相關負責人表示,調整之後,長沙縣的出租車可以進入到長沙城區來運營,長沙城區的出租車也可以去到長沙縣。對於出租車駕駛員來說,出租車的營運范圍擴大瞭,同時可以根據市場的調劑作用,對兩地的出租車進行一個互補和平衡,一定程度上能解決打車難的問題。



??大量長沙縣的士進城可能性較小



??對於有市民擔心長沙縣和長沙城區出租車同價,是否會有大量的長沙縣出租車進入長沙城區,前述相關負責人表示預測這種可能性並不大。



??長沙縣的出租車要到4月10日才調整,在此期間,長沙縣的出租車仍然維持調整之前的價格,到長沙城區來運營並不一定能增加收入。出租車駕駛員也要根據客流量和道路通行狀況來決定營運地點或路段。“長沙城區上下班高峰期非常擁堵,即使客流量大,但道路通行狀況差,估計長沙縣的出租車駕駛員難以適應,也不一定願意到城區來運營。”



??根據相關的數據顯示,長沙縣和長沙城區的出租車的營運公裡數、營運時間和載客趟次等數據基本持平,基本上都達到瞭飽和的狀態,因此長沙縣出租車大量進入城區運營的可能性比較小。



??的哥:城區的士比較願意跑長沙縣



??24日,瀟湘晨報記者在長沙縣對多名的士司機進行采訪發現,大多數受訪的長沙縣的哥對去長沙市區運營沒有多大興趣,理由是打表不劃算。還有的哥表示對長沙市區不熟悉,不願意去。



??24日下午,在長沙縣盼盼路上,一輛車牌號為“湘AT”開頭的出租車正在等客。司機周先生告訴記者,他是長沙市區的車,在這裡等回長沙市區的乘客。他介紹,去長沙市區的市民都知道要打“湘AT”開頭的車。記者遇見這位的哥時,他已經在盼盼路上等瞭十幾分鐘瞭。他表示,一般要等到三四個乘客,他才會走。“每個人要收20多塊錢。”



??對於25日的全面調價,長沙縣的哥黃征兵和許多的哥一樣,擔心調價以後客源會減少。“客人可以坐黑車和摩的,不少城區的黑車可能都往星沙跑瞭,因為近而且又好跑。”記者成婧



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??出租車“融城”三步走



??“長沙縣出租車‘融城’工作將按照三個階段實施。”長沙市客運管理局相關負責人表示,第一階段為市場融合,對於乘客來說,不用區分兩地的出租車;對於駕駛員來說,也不存在營運的范圍和地域,兩地都可以經營。



??第二階段是在同城同價的基礎上,實現運營管理的統一,如長沙縣出租車的投訴將由長沙市客運管理局統一受理,撥打84303488就能夠進行投訴。同時對長沙縣的出租車企業的考核、駕駛員服務行為按照長沙市的標準實行統一的管理和規范。



??第三階段是車身顏色以及服務設施的統一,根據出租車營運期限到期時間,今後所有更新車輛將按照長沙市區的出租車車輛設施標準,統一車輛的服務設施和車身標識。記者黎棠



??[觀點]



??星沙市民:打的去市區經常被拒載



??傢住長沙縣蝴蝶谷小區的李女士表示,在星沙一橋附近有很多的長沙市區回頭的士,很多市民會在那裡坐的士前往主城區。

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??“一般都不打表,直接說好多少錢。”李女士表示,大多數長沙縣的的哥都不會去長沙市區,他們覺得自己劃不來。2009年搬到星沙尚都花園城定居的譚女士也表示,以前找星沙的車都是被拒載的,現在都會乘坐從市裡來的回頭車。



??對於長沙市全面調價,李女士表示這或許會在出行方面給她帶來一些方便。在星沙上班的周先生表示,“調價瞭,在星沙起步8元,長期下來會有點吃不消。”記者成婧實習記者陳露菡實習生殷鈺琦









新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2015-03-25/07315986277982015383573.shtml

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